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開(kāi)元體育官網(wǎng)271萬(wàn)美元起售KTM發(fā)布全新X-Bow GTX530匹馬力賽道專(zhuān)屬
開(kāi)元體育官網(wǎng)271萬(wàn)美元起售KTM發(fā)布全新X-Bow GTX530匹馬力賽道專(zhuān)屬 酷樂(lè )汽車(chē)X-Bow GTX具有完全封閉的碳纖維車(chē)身,KTM稱(chēng)其為 —— “最壯觀(guān),最美觀(guān),技術(shù)最先進(jìn)的車(chē)輛”。
外觀(guān)部分,KTM X-Bow GTX是從X-Bow GT4發(fā)展而來(lái),之前的“有機玻璃”頂篷被碳纖維材料取代,碳纖維框架內嵌擋風(fēng)玻璃開(kāi)元體育官方網(wǎng)站,并在兩側分別設計了玻璃門(mén),同時(shí)頂篷仍然可以打開(kāi)以便進(jìn)出。
這款車(chē)是專(zhuān)為賽道而設計的,KTM將常規車(chē)型上的碳纖維車(chē)殼結合防滾架設計,防滾架也進(jìn)行了FIA認證。 此外,座椅是 Recaro 碳纖維賽車(chē)座椅, 6點(diǎn)式安全帶也是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)認證, 座艙內 還 有帶集成顯示屏 的可完全調節的賽車(chē)方向盤(pán)以及可調節的踏板。
這款X-Bow GTX的方向盤(pán)具有電動(dòng)助力轉向,而不是X-Bow GT4的液壓助力轉向,除了減輕重量之外,新系統還可以根據駕駛員的喜好和需求為客戶(hù)提供至少三種不同的設置。
KTM X-Bow GTX僅重1,048千克,引擎按照慣例,依然是由奧迪提供的2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,可提供530匹的馬力,因此性能非常驚人。KTM升級了噴油嘴,廢氣閥門(mén),進(jìn)氣系統,排氣系統和軟件部分開(kāi)元體育官方網(wǎng)站,使其扭矩達到650Nm。
其他升級還包括Sachs減震器,可以調節回彈和壓縮回饋力以及前后軸的高度,包括可調節穩定器的推桿裝置,而制動(dòng)器部分,X-Bow GTX安裝了378毫米前剎車(chē)盤(pán),具有六活塞制動(dòng)鉗,后輪則是355毫米剎車(chē)盤(pán)搭配四活塞制動(dòng)鉗開(kāi)元體育官方網(wǎng)站。