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開(kāi)元體育官方網(wǎng)站吉利繽瑞14T亞運版正式上市 官方售價(jià)968萬(wàn)
開(kāi)元體育官方網(wǎng)站吉利繽瑞14T亞運版正式上市 官方售價(jià)968萬(wàn)日前,吉利汽車(chē)旗下熱門(mén)A+級轎車(chē)繽瑞推出全新亞運版車(chē)型,售價(jià)96800元。繽瑞1.4T亞運版增加了全套動(dòng)力總成,采用了1.4T發(fā)動(dòng)機匹配8CVT無(wú)級變速箱黃金動(dòng)力組合,與當下的繽瑞200T車(chē)型共同組成兩款動(dòng)力的“雙芯”陣容。
同時(shí),繽瑞1.4T亞運版新增中汽研001號首個(gè)認證和德國萊茵TV集團環(huán)保認證的“雙重認證”線(xiàn)”高效復合空調濾芯,為用戶(hù)提供全方位的安全健康防護。作為吉利轉為年輕人量身打造的一款“新勢力國民轎跑”,繽瑞1.4T亞運版的到來(lái)給消費者帶來(lái)更多的動(dòng)力選擇,1.4T“高能戰士”與200T“節油先鋒”,兩款發(fā)動(dòng)機均榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機的榮譽(yù),強大的“雙芯”陣容進(jìn)一步鞏固了中國品牌A+級轎車(chē)的新標桿。值得一提的是,為了讓大家更輕松的擁有繽瑞1.4T亞運版,繽瑞推出了“263”購車(chē)計劃,即2成首付、前6個(gè)月0月供、3年免息的優(yōu)惠活動(dòng),讓喜愛(ài)繽瑞1.4T亞運版的用戶(hù)都能享受到它的駕駛樂(lè )趣。
動(dòng)力方面,繽瑞1.4T亞運版車(chē)型搭載吉利最新調校的1.4T發(fā)動(dòng)機,最大功率104kW(141Ps),最大扭矩235N·m,同時(shí),繽瑞1.4T亞運版延續了200T車(chē)型上的燃油經(jīng)濟性,百公里綜合油耗僅為6.1L。
這款吉利全新調教的1.4T發(fā)動(dòng)機亮點(diǎn)頗多:不僅動(dòng)力全面提升,最大功率提升6%,最大扭矩提升9%,更實(shí)現了“低速高扭”開(kāi)元體育官網(wǎng)入口,1400轉時(shí)可輸出80%扭矩,而最大扭矩在1600轉時(shí)即可輸出開(kāi)元體育官網(wǎng)入口。進(jìn)排氣VVT采用不同的控制策略,提升了發(fā)動(dòng)機的響應速度開(kāi)元體育官網(wǎng)入口,保證了發(fā)動(dòng)機各轉速上都能維持高效與可靠的動(dòng)力。配合8速CVT無(wú)級變速箱,動(dòng)力響應更及時(shí)、動(dòng)力輸出更充沛,帶來(lái)極佳的駕駛操控性和舒適性。
作為運動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域的“顏值擔當”,外觀(guān)方面,繽瑞1.4T亞運版延續“時(shí)光競速美學(xué)”設計理念,同樣采用前沖低趴式前臉造型,星河回紋式前格柵三圈鍍鉻飾條呈回紋狀向外擴散,搭配LED車(chē)燈的一體化設計,極具辨識度。另外,深色處理的全LED大燈光感銳利,輔以三條扭轉式光弧組成的日行燈,不僅科技感十足,更兼顧了檔次感與安全性。
車(chē)身側面同樣極具動(dòng)感,得益于17寸輪圈以及Fastback溜背造型與轎跑式高腰線(xiàn)設計,流暢的線(xiàn)條加上硬朗的車(chē)身呈現俯沖的姿態(tài),運動(dòng)氣息呼之欲出。
內飾方面,繽瑞1.4T亞運版延用吉利目前家族最新的拱橋形中控臺設計,時(shí)下流行的簡(jiǎn)約時(shí)尚設計布局更彰顯精致、時(shí)尚。值得一提的是,繽瑞1.4T亞運版仍延續工程學(xué)的舒適設計,搭配的運動(dòng)化座椅,豪華打孔皮質(zhì)座椅,提升駕乘舒適安全。
在智能配置上,繽瑞1.4T亞運版更是具有越級的智能互聯(lián)體驗。搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統、集高速上網(wǎng)、高德智慧導航、語(yǔ)音控制、等多項功能于一體,配合10.25英寸高清中控大屏,操作流暢程度堪比智能手機,為消費者帶來(lái)越級的智能交互體驗。
疫情特殊時(shí)期,保障出行健康已經(jīng)成為用戶(hù)關(guān)注焦點(diǎn)。據了解,繽瑞1.4T亞運版將搭載中汽研和德國萊茵TV集團官方“雙重認證”的線(xiàn)”高效復合空調濾芯,車(chē)內空氣過(guò)濾效果可達到N95型口罩級別,不僅可以防霉除異味,除煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質(zhì),還能對直徑0.3μm 的顆粒過(guò)濾效率達95%以上,對病毒吸附的0.74μm飛沫過(guò)濾效率達到98%以上,為駕乘人員的健康出行保駕護航。
健康和安全,再怎么做也不為過(guò)。在主被動(dòng)安全方面,繽瑞1.4T亞運版不僅按照全球主流NCAP五星安全標準設計,車(chē)身標準高強度鋼比例接近70%,同時(shí)主副駕安全氣囊、側氣囊等被動(dòng)安全配置一應俱全。此外,博世第9代ESP車(chē)身穩定控制系統、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、HBA智能剎車(chē)輔助系統、帶動(dòng)態(tài)引導線(xiàn)的可視倒車(chē)系統等多項智能安全配置,極大的提高了行車(chē)安全性,做到了出行無(wú)憂(yōu)。
全新升級的動(dòng)力系統、新增的健康安全越級配置、出眾的高顏值,讓繽瑞上市至今累計銷(xiāo)量近13萬(wàn)臺,積攢了出色的用戶(hù)基礎和口碑,是為數不多夠與合資抗衡的A+級中國品牌轎車(chē),2019年200T車(chē)型更是憑借“高動(dòng)力、低油耗”的良好口碑,在1.0T排量乘用車(chē)銷(xiāo)量中位列第3名,實(shí)力領(lǐng)跑。而繽瑞1.4T亞運版正式上市,將進(jìn)一步引領(lǐng)在A(yíng)+級轎車(chē)細分市場(chǎng)的標桿地位,夯實(shí)吉利在中國品牌轎車(chē)細分市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢。